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台灣高鐵新世代列車首列N700ST正式亮相，今天（30日）在日本的山口縣日立笠戶工廠舉辦新車出廠典禮，接著就要準備裝船運回台灣，台日雙方官員代表出席，連前日本首相安倍夫人都來參與，見證高鐵2.0準備迎接下個20年。
環繞式LED螢幕，先呈現N700ST從日本啟程，一路奔馳，抵達台灣後，要一路貫穿南北，台灣高鐵2.0，新的故事從這開始，鴨嘴獸的外觀設計，是更扁平流線的至尊雙翼型車鼻，能降低風阻、跟噪音；配色維持橘黑搭配白色塗裝，全車重量瘦身大約13公噸，提升能源效率。交通部長陳世凱：「我們要提升我們的運量，所以需要更多的車輛，引進最新一代的新幹線列車，確實台灣整體高鐵的運量，是接近滿載的狀況。」高鐵2.0車廂內，以淺藍色調搭配科技感設計，全車配備充電插座、座位上方行李架加深、更增加大型行李放置區等，舒適升級，董事長說，20年的台灣高鐵，已經不只是均衡台灣的關鍵基礎，未來，串連產業台灣動脈，成就矽島台灣。
台灣高鐵董事長史哲：「預計在明年7月1日正式上線，而這12組新車陸續上線後，台灣高鐵每週班次，將從現在的1134班，逐步增加到1400班，提升尖峰運能達到25%以上。」高鐵公司這次採購12組新列車，未來將跟現有的34組700T列車一起載客，第二代使用的車型，源自日本新幹線N700S系電聯車，2028年，12組新車到位陸續上線，之後還會啟動汰換規劃。日本國土交通省副大臣佐佐木紀：「台灣每天也有，超過20萬人次搭乘高鐵，台灣高鐵同樣保持，零死亡事故的優異紀錄，在安全性、準點率，及乘坐舒適度方面，都擁有世界頂尖的表現，也深受旅客信賴。」日本前首相夫人安倍昭惠：「每次到台灣大家都對我說，您是台灣的家人，今天我不是站在日本這一方，而是抱著，自己也是台灣一份子的心情，參加今天的典禮。」
繼22年前，買了首批700T列車，N700ST從笠戶港裝船出發，8月15日，就會抵達台灣高雄港，這不單單只是多了一班列車，而是象徵台灣高鐵，即將邁入新里程碑，民視記者林莉：「它載過上億人次，也見證過無數旅客的返鄉，無數旅客的通勤，它陪著台灣高鐵一路成長，現在準備要華麗轉身，準備在台灣高速奔馳，N700ST首度正式亮相，它依舊代表著台灣最快速度，也要陪著台灣邁向下一個20年，我們下一站台灣見囉。」
【原文出處】：迎接高鐵N700ST新列車返台 史哲：首列明年7/1上線