即時中心／高睿鴻報導
台灣人超愛騎機車早已不是新聞，除了平均每位國民的擁車量，幾乎能夠穩居世界龍頭，路上更是隨處可見；因此，關於騎士的安全觀念宣導、以及培養防禦駕駛能力，與我國是否能壓低交通事故率息息相關。為此，台南市副市長葉澤山與市府交通局，今（10）日於記者會宣布，為鼓勵民眾於考領機車駕照前，先接受完整駕駛訓練，將增額補助1000人，盼民眾把握機會參與機車駕訓，培養安全駕駛習慣。
交通局說明，為提升機車騎士交通安全觀念及防禦駕駛能力，台南市政府自2022年起，持續響應交通部機車駕訓政策，推出地方加碼補助措施，鼓勵民眾於考領機車駕照前，先接受完整駕駛訓練。今日，市府交通局、以及交通部公路局嘉義監理所，共同舉辦「推動機車駕駛訓練制度」記者會，宣布今（2026）年除了中央提供3747名補助名額外，市府也增額補助1,000名，盼民眾把握機會參與機車駕訓，降低交通事故發生風險。
市長黃偉哲表示，機車族是道路交通事故高風險族群，也是交通安全工作的重點防制對象，經分析事故原因發現，不少事故與防禦駕駛觀念不足、以及騎乘技巧不熟悉有關；因此，市府自2022年起持續響應中央推動機車駕訓政策，並透過地方加碼補助，以鼓勵民眾參與。
黃偉哲繼續說道，根據交通部統計顯示，參加機車駕訓後、再考領駕照者，上路後違規風險可降低59%，事故風險可降低36%，顯示機車駕訓對於提升新手駕駛安全，具有明顯成效。因此，他盼望藉由「推動機車駕駛訓練制度」，讓交通安全教育從考照前扎根，透過專業駕訓課程，培養正確騎乘技巧、防禦駕駛及責任駕駛觀念，有效降低交通事故發生風險。
副市長葉澤山則表示，機車是台灣人最常使用的交通工具，道路上機車的密度非常高，因此，政府希望民眾藉由考駕照前的「機車駕訓」班，讓機車族習得正確交通觀念與安全駕駛技巧，降低日後上路發生交通事故的機率，也讓每個用路人都能平安回家。
交通局長王銘德接著指出，依交通部道安資訊網統計，台南市2025年機車事故傷亡，占全體交通事故傷亡人數近8成；由於機車防護性較低，一旦發生事故，容易造成嚴重傷亡，因此，提升機車騎士的安全駕駛能力及防禦駕駛觀念，是降低交通事故風險重要的一環。市府除持續透過工程優化、精準執法、分眾宣導等重點防制工作外，也透過響應機車駕訓補助措施，鼓勵更多市民養成「先駕訓、再上路」的習慣，於考照前接受完整駕駛訓練，建立正確、安全的騎乘觀念，共同提升道路交通安全。
交通局補充，中央及市府持續推動機車駕訓政策下，近年民眾的交通安全意識持續提升，參與機車駕訓意願相當踴躍；各監理機關亦持續輔導機車駕訓業者，成立及逐步提升機車駕訓量能，自2022年起，台南市陸續有長榮、日上、南凱、統一、台南、來來等6家機車駕訓班投入合作。加上原有的成功、大灣、大台南及中山駕訓班，全市已有10家機車駕訓班提供服務，駕訓資源較以往更加普及，提供市民更便利、就近的參訓環境。
交通局再指，今年除中央提供3747名補助名額外，市府也增額補助1000名，補助名額擴增至4747名，每名補助金額及申請辦法，依循交通部公路局公告方式辦理；並可向嘉義區監理所轄屬台南、麻豆、新營等監理站或台南市各機車駕訓班洽詢，希望鼓勵更多考領機車駕照民眾參加機車駕訓課程。