根據路透社（Reuters）報導，美國在對《美墨加協定》（USMCA）進行六年期審查後做出這項決定。這意味著該協定目前僅能再維持10年壽命，期間將進行年度審查，除非美、墨、加三國達成共識並進行修改，否則協定將在10年後失效。
美國貿易代表 Jamieson Greer 在聲明中表示，美國不同意以現行形式續簽 USMCA，因此該協定未獲得延長。他強調，美國將繼續與墨西哥和加拿大進行交涉，以解決該協定的缺陷以及美國對這兩國的貿易赤字問題。
美方預計將於7月20日當週，與墨西哥展開雙邊談判。美國政府高層官員透露，在墨西哥城舉行的談判將聚焦於提高汽車及其他工業產品的北美原產地規則標準，並加強經濟安全，以防止其他非成員國搭便車，享受 USMCA 的免稅優惠。
對於美方的決定，加拿大負責美加貿易的官員 Dominic LeBlanc 表示，USMCA 在2036年之前依然「完全有效」，且三國隨時可以同意再延長16年。他指出，加拿大將持續努力解決美國總統川普對加拿大鋼鐵、鋁材、汽車和木材加徵關稅的問題。
墨西哥總統 Claudia Sheinbaum 則試圖淡化此決定的衝擊。她在記者會上表示，今天並非最後期限，未來10年內的任何時候，只要三國達成協議，隨時都可以延長協定。她強調，三國的合作將會持續下去，並非一切都在今天結束。
川普先前已對墨西哥和加拿大汽車課徵25%關稅、金屬課徵50%關稅，以及木材課徵10%關稅。川普政府在與墨西哥的談判中，要求北美製造的車輛必須含有50%的美國製零件，並將區域自製率總額提升至82%，以落實其「美國優先」的貿易政策。