圖、文／品觀點
根據日本經濟新聞報導，這班命名為「東海道Lumiere Express」的特別列車，將於8月8日晚間10時從東京站發車，途經品川站及新橫濱站供旅客上車，凌晨抵達岐阜羽島站後暫停停靠約6小時，於隔日上午6時左右再度啟程，最終在上午7時前抵達新大阪站，旅客可於京都站及新大阪站下車。值得注意的是，名古屋站不提供上下車服務。
根據日本經濟新聞報導，這班命名為「東海道Lumiere Express」的特別列車，將於8月8日晚間10時從東京站發車，途經品川站及新橫濱站供旅客上車，凌晨抵達岐阜羽島站後暫停停靠約6小時，於隔日上午6時左右再度啟程，最終在上午7時前抵達新大阪站，旅客可於京都站及新大阪站下車。值得注意的是，名古屋站不提供上下車服務。
JR東海表示，列車名稱中的「Lumiere」在法語意指「光」，傳達晨曦揭開新一天序幕的意象，凸顯夜間移動、清晨抵達的服務特色，讓旅客更有效率運用旅行時間。此項服務特別適合希望一大早展開觀光行程或商務活動的旅客，同時也鎖定不願額外負擔高昂住宿費、但又不想搭乘夜行巴士的民眾。
列車停靠岐阜羽島站期間，抵達後及發車前各約有30分鐘會開啟車門，旅客可在工作人員引導下前往閘門內區域，使用自動販賣機及吸菸空間，但無法進入其他站內設施，也不得離開車站範圍。列車全程不提供車內販售服務，停靠的6小時期間車廂燈光將維持開啟狀態，不會熄燈。
票價方面，東京至新大阪普通車指定席成人票價為1萬5000日圓，約新台幣3000元，另有綠色車廂與兒童票方案可供選擇。相關車票將自7月3日起於專屬售票網站開放購買。為提升搭乘安全與舒適度，列車規劃設置女性專用車廂，並以販售靠窗座位為主，最終車廂配置將視實際訂票狀況調整。
相較於夜行巴士，新幹線配備多功能無障礙廁所，對攜帶孩童出遊的家庭旅客而言使用上更加便利。JR東海指出，未來是否將夜行新幹線轉為常態營運，將依據此次試辦成果及旅客意見進一步評估後續規劃。
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【原文出處】：東京晚上搭車早上到大阪！日本「夜行新幹線」8月登場