這場歷史悠久的耐力賽事在週日進入白熱化階段。原本在上午由BMW與凱迪拉克（Cadillac）等新興勢力輪流領先，但隨著比賽接近尾聲，傳統強權豐田（Toyota）車隊開始發動猛烈攻勢。BMW車手 Robin Frijns 先前因失誤衝進碎石堆導致爆胎，被迫進站換胎並交棒給 Sheldon van der Linde，這讓凱迪拉克12號車一度取得領先。
然而，由 Brendon Hartley 駕駛的豐田8號車展現驚人車速，趁著凱迪拉克車手 Norman Nato 被慢車阻擋時果斷超越。隨後，由 Nyck de Vries 駕駛的豐田7號車也從內線超車成功。兩輛豐田賽車隨即拉開領先優勢，甚至在賽道上與車隊無線電中展開激烈的同門內鬥。
相較之下，衛冕冠軍法拉利（Ferrari）車隊此役波折不斷，不僅有賽車因電子系統故障遺憾退賽，還因違規遭遇罰秒。而凱迪拉克車隊雖然有美式足球傳奇四分衛 Tom Brady 到場助陣，但其38號車在早晨因轉向系統故障退賽，爭奪歷史首冠之路面臨嚴峻考驗。
【原文出處】：勒芒耐力賽進入決戰 豐田車隊展現宰制力強勢領跑