日本汽車巨頭本田（Honda）近期傳出嚴重的領導層內鬨。根據外媒報導，一群由退休高層組成的「老臣派」因不滿現任執行長 Toshihiro Mibe 的經營方針，曾於今年 4 月當面要求他引咎辭職。這些退休大老認為，Mibe 忽視了全球最大的中國汽車市場，且在電動車（EV）轉型上的巨額投資恐導致公司面臨 70 年來首次年度虧損。
這場風暴的核心在於本田對市場判斷的失誤。老臣派批評 Mibe 鮮少視察第一線「現場」（Genba），導致本田在中國的市佔率從 2020 年的 8% 暴跌至去年的不到 3%。此外，本田近期被迫修正「2040 全面電動化」的承諾，並減記高達 90 億美元的電動車相關成本，總損失可能擴大至 120 億美元。批評者甚至指責 Mibe 對高爾夫球賽贊助的熱衷程度超過了本業經營。
儘管面臨前執行長 Nobuhiko Kawamoto 等重臣的強力施壓，Mibe 最終在董事會的支持下保住職位。這反映出日本企業治理的轉變，隨著外部董事增加，退休高層對現任管理層的影響力已逐漸減弱。然而，面對川普（Donald Trump）關稅威脅與中國車廠的激烈競爭，本田如何在守住傳統燃油車優勢的同時完成昂貴的轉型，仍是巨大的挑戰。
【原文出處】：本田CEO遭大老逼宮！電動車轉型失靈與忽視中國成導火線