財經中心／王駿凱報導
陽明海運於今（29日）召開115年股東常會，本次採用實體召集與視訊輔助雙軌方式辦理，會中正式通過114年度財務報告與盈餘分配案，決議每股配發現金股利新台幣2元。
回顧114年度財報表現，陽明海運全年合併營業收入為新台幣1,636億元，稅後淨利達新台幣170.97億元，稅後每股盈餘（EPS）為4.9元。去年度全球航運市場受到保護主義升溫、貿易壁壘加劇及地緣政治衝突頻傳影響，導致市場需求與運價波動劇烈，且面臨新船陸續交付、船噸供過於求的考挑戰。不過全球經濟仍具韌性，OECD與IMF推估去年全球貿易量增幅分別回升至4.2%與4.1%。
為強化本業成長動能，陽明海運在船隊配置上積極布局，114年已簽約新建6艘8,000 TEU級與7艘16,000 TEU級全貨櫃船，今年（115年）則尚有6艘13,000 TEU級全貨櫃船規劃建造中，加上近2年持續進行自有貨櫃汰舊更新，預期將有效提升船隊營運效率、降低營運成本並拓展市場。本次每股配發2元現金股利，主要是考量未來船隊更新、淨零轉型及因應航運市場變局所需，以兼顧股東權益與長期穩健發展。
全球貨櫃航運市場仍將面臨供需失衡、地緣政治及經貿政策調整等多重考驗。國際機構預測全球經濟動能雖趨緩，但仍維持溫和成長；而航運市場受新船持續交付、紅海危機、歐亞主要港口壅塞、區域衝突以及國際環保法規趨嚴等因素交織影響，經營環境仍具高度不確定性。陽明海運對此表示，後續將依全球貨物流向彈性調整航線與船隊配置，並加速引進AI應用與機器人流程自動化技術以優化核心業務，同時推動智慧化船舶與多元潔淨能源布局，逐步落實2050年淨零排放目標，朝永續經營邁進。
《民視新聞網》提醒您：內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責。