自 2 月 28 日伊朗戰爭爆發以來，全球最重要的能源航道荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）陷入近乎封閉的狀態，該地過去承載了全球五分之一的石油與天然氣供應。路透社（Reuters）專欄作家 Ron Bousso 指出，儘管石油產業在面對這場現代史上最大的供應衝擊時展現了韌性，但若和平談判持續停滯，全球市場距離崩潰可能僅剩數月之遙。
為了緩解每日約 1,300 萬桶的供應缺口，依賴進口的亞洲經濟體已迅速轉向美國與拉美地區尋求替代來源。國際能源總署（IEA）也協調成員國釋放了創紀錄的 4 億桶戰略儲油。然而，這些補救措施代價高昂，隨著煉油廠減產與各國實施節能措施，全球石油需求已開始萎縮。根據美國能源資訊局（EIA）數據，全球原油庫存在 4 月份以每日 862 萬桶的速度銳減，消耗速度驚人。
獨立分析師 Paul Horsnell 警告，若荷姆茲海峽無法在 5 月底前重啟，全球商業庫存最快可能在 8 月跌至「最低營運水平」，屆時儲油系統將無法有效運作。目前布蘭特原油（Brent crude）價格已較戰前上漲約 50%，來到每桶 110 美元左右。雖然中國擁有約 12 億桶的全球最大儲油量，可能成為市場最後的緩衝，但隨著庫存持續乾涸，全球能源系統的壓力正與日俱增。