財經中心／楊思敏、李奇 台北報導這幾年，台灣積極布局航太產業，尤其低軌衛星和無人機，都在蓬勃發展。德國經濟暨能源部率領12家德國企業來訪，進行商業洽談，官方代表說，台灣與德國同為民主國家，分別在開發效率和工業製造有優勢，雙方可以合作創造雙贏。
財經中心／楊思敏、李奇 台北報導
這幾年，台灣積極布局航太產業，尤其低軌衛星和無人機，都在蓬勃發展。德國經濟暨能源部率領12家德國企業來訪，進行商業洽談，官方代表說，台灣與德國同為民主國家，分別在開發效率和工業製造有優勢，雙方可以合作創造雙贏。
日前鴻海第二代低軌衛星珍珠號發射升空，展現系統整合和關鍵技術實力，這幾年，台灣國家與產業布局航太產業，吸引德國經濟暨能源部率團來台，商務媒合。
鴻海第二代低軌衛星珍珠號發射升空。（圖／Space X）德國經濟暨能源部航太處政策官員Peter Harbich：「我們正與週邊國家密切合作，但也必須拓展到其他民主國家，台灣和德國可以一起努力，我們都是民主體制，我們必須有更多合作。」同為民主國家，台灣開發速度快，德國工業製造強，因此認為雙方有更多合作機會。這次邀請德國12家，衛星零組件、無人機、航太材料等廠商，就有業者期待與台灣軍方合作。
德國航太公司提供太空熱顯像偵測技術。（圖／Constellr）航太公司Constellr商務總監Tobias Menne：「我們與台灣軍方人員會面，公司技術支援了解船艦前往何處，潛艦如何離開港口，利用自己的衛星偵測溫度，我們可預見服務台灣軍方的潛力。」太空熱顯像偵測技術，精準監測溫度波動，辨識隱身在樹林中的戰車，或在夜間航行的船艦，即使沒有主動發射訊號，也能追蹤。另外，也有德商展示無人機關鍵零組件「致動器」，可以控制機翼，調整無人機的飛行姿態。
去年台灣無人機產業產值129億元。（圖／民視新聞）無人機廠商Volz Servos Paul Felber：「如果你想打造一架可實證的無人機，首先必須注意的子系統，就是致動器，沒有引擎和致動器，無人機就無法飛行。」去年台灣無人機產業產值129億元，目標2030年成長到400億，或許透過與其他國家合作，能更快速拓展全球市場。
【原文出處】：布局低軌衛星.無人機 德經濟部率團訪台強調「民主合作」