根據路透社（Reuters）報導，法國車手Isack Hadjar原本在週六的排位賽中取得第九名的佳績，但在賽後的技術檢查中，國際汽車聯盟（FIA）發現其賽車底板的一小部分超出了規定範圍數毫米。這項技術違規導致他的排位成績被取消，週日正賽必須從車陣末位出發。
這項判決也引發了起跑順位的連鎖變動。同樣來自法國的Alpine車手Pierre Gasly順勢遞補進入第九位起跑格，而Audi車隊的Nico Hulkenberg則晉升至第十位。Red Bull車隊負責人Laurent Mekies對此表示，這純粹是車隊在測量上的失誤，他們完全尊重賽事幹事的決定，並強調這項錯誤並未讓賽車獲得任何性能上的優勢。
除了技術違規事件，邁阿密大獎賽也面臨天候挑戰。由於氣象預報顯示硬石體育場（Hard Rock Stadium）周邊可能出現雷雨與閃電，主辦單位為了安全起見，已決定將正賽起跑時間提前三小時。此外，Mercedes車隊的新星Kimi Antonelli則展現強大實力，連續第三場比賽奪下桿位起跑。