跨國汽車集團 Stellantis 旗下擁有標緻（Peugeot）、克萊斯勒（Chrysler）與飛雅特（Fiat）等 14 個知名品牌。根據最新財報，該集團今年 1 至 3 月淨利達 3.77 億歐元，成功扭轉去年同期虧損 3.87 億歐元的局面。儘管營收成長 6% 至 381 億歐元，且北美市場銷量顯著回升，但獲利仍低於彭博（Bloomberg）分析師預期，導致其在巴黎證交所（Paris stock exchange）的股價一度重挫超過 8%。
執行長 Antonio Filosa 表示，首季財報反映了集團重返永續獲利成長的初步成果，去年推出的新車款深受市場歡迎，今年預計將再推出 10 款新車。面對中國車企的強勢競爭，Stellantis 預計於 5 月 21 日公布全新轉型戰略。據悉，集團未來將資源集中於標緻、飛雅特、Jeep 及 Ram 四大核心品牌，並透過調整產能來優化結構，例如近期已在德國歐寶（Opel）品牌削減了 650 個工程職位。
值得注意的是，Stellantis 正採取靈活策略應對挑戰，開放其在歐洲閒置的工廠供中國合作夥伴組裝電動車，以規避關稅並爭取補貼。目前零跑汽車（Leapmotor）已宣布將在西班牙工廠生產，東風汽車（Dongfeng）也傳出有相關合作意向。儘管 Stellantis 面臨利潤擠壓，但相較於福斯汽車（Volkswagen）首季利潤重挫 28%，以及比亞迪（BYD）、通用汽車（General Motors）等對手利潤普遍下滑，Stellantis 的表現仍展現出一定的韌性。