生活中心／張予柔報導
台灣近幾年行人交通安全問題備受關注，根據交通部統計，民國114年台中市行人事故死亡人數高達57人，居全國之冠，「行人地獄」形象再度引發討論。為降低路口人車衝突、提升學童通學安全，台中市政府近期在西屯區上安國小周邊推動路口改善示範工程，除了將斑馬線加寬至5至6公尺外，也首度導入黃色棋盤格彩色標線，透過高對比視覺設計提醒駕駛提前減速，希望有效降低事故風險。
尖峰人潮擠爆斑馬線 台中推「放寬又放大」改善通學安全
台中市人口已突破286萬，每逢上下班與上下學尖峰時段，行人流量暴增，斑馬線空間不足，時常出現人潮外溢的情況。台中市交通局指出，上安國小鄰近台灣大道等交通要道，放學時段學童步行比例高達68%，過去常出現人潮溢出斑馬線的情形，潛藏安全隱憂。此次工程採「放寬又放大」設計，不僅依人流彈性調整斑馬線寬度，也同步設置黃色棋盤格行穿線、視覺化減速標線及通學區告示牌，形成完整的安全防護系統。交通局長葉昭甫表示，目前國內對於行穿線寬度尚無統一標準，因此先以示範點方式推動，未來將視成效逐步擴大至全市高風險路口。
彩色標線早有前例 台北推行逾695處路口
事實上，類似的彩色標線設計早已在其他城市推行，台北市自2020年起試辦「彩色標記行人穿越道線」，目前已擴及超過695處路口，並參考新加坡與日本的交通工程經驗，在傳統白色斑馬線前後增繪約40公分見方的黃色方格，以提升路口辨識度。根據數據顯示，在不增加照明設備的情況下，彩色標線於夜間的反光對比度明顯優於一般標線，有助於降低駕駛因視線不佳而忽略行人的風險；另有民調指出，高達85%的駕駛認為該設計對提醒減速具有顯著效果。
防滑與排水兼顧 未禮讓行人最高罰6000元
針對外界關心雨天是否易打滑的問題，交通單位說明，彩色標線採用具防滑效果的「熱拌標線」，其防滑係數高於一般標準值，並透過棋盤式留白設計維持排水功能，兼顧安全與實用性。同時也提醒駕駛人，行經設有行人穿越道的路口時，若有行人通行應確實停車禮讓，否則依《道路交通管理處罰條例》可處1200元至6000元罰鍰，情節嚴重者甚至可能吊銷駕照。