圖、文／小7車觀點
Toyota 於日本市場正式發表全新第六代 RAV4，率先推出 HEV 油電混合動力車型，產品編成包含 Z 與 Adventure 兩種等級，皆搭載 2.5 升油電系統與 E-Four 電子四驅配置。其中，RAV4 Z HEV 建議售價為 4,900,000 日圓，Adventure HEV 則為 4,500,000 日圓，而主打性能取向的 GR SPORT 版本，以及全新開發的 PHEV 插電式油電車型，則預計於 2025 財政年度內陸續導入日本市場。
第六代 RAV4 以「多元化、電動化與智慧化」作為核心開發方向，並延續自 1990 年代以來 RAV4 所建立的跨界 SUV 定位。外觀設計在保有車系一貫的剛健輪廓下，透過不同車型風格展現明確個性，其中 Z 車型偏向都會與精緻感受，Adventure 則強調戶外取向與粗獷視覺，藉由差異化設計回應不同使用情境需求。
內裝方面，新一代 RAV4 首度導入「Island Architecture」座艙概念，將儀表、中央顯示螢幕、排檔與操作介面集中配置，以減少駕駛視線移動並提升操作直覺性。車內同步配置全新角度式抬頭顯示器與電子線傳排檔系統，整合排檔、電子手煞車與 Auto Hold 功能，兼顧科技感與實用性。此外，全車系標配 12.9 吋中控螢幕，支援客製化顯示與更快速的語音操作反應。
動力系統部分，第六代 RAV4 HEV 採用新世代 2.5 升直列四缸引擎搭配高輸出馬達，系統綜效輸出達 177 kW（240 hp）。E-Four 電子四輪驅動可依路況即時調整前後軸動力分配，並提供 TRAIL 與 SNOW 模式，以強化在非鋪裝路面或低抓地力環境下的循跡與穩定表現。同時，底盤結構與避震系統亦經重新調校，以提升行路舒適性與整體駕馭質感。
在安全與智慧科技層面，新一代 RAV4 成為 Toyota 軟體定義車輛（SDV）策略的重要起點，首度導入 Arene 軟體平台，整合 Toyota Safety Sense 與車內介面系統。透過強化攝影機與雷達辨識能力，主動煞車、ACC 雷達巡航與駕駛緊急應變系統的作動範圍進一步擴大，並具備未來透過軟體更新持續優化功能的潛力，為 RAV4 在智慧化發展上奠定基礎。
全新第六代 Toyota RAV4 透過設計、動力與智慧科技的全面進化，持續強化其在中型 SUV 級距中的產品競爭力，也展現 Toyota 對多元生活型態與電動化趨勢的回應。隨著日本市場率先上市，臺灣市場亦已確認將於 2026 年 1 月 13 日正式導入，屆時實際車型編成與規格配置，勢必成為國內消費者與市場關注的下一個焦點。
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