圖、文／小7車觀點
Land Rover Classic 部門旗下的 Works Bespoke 計畫持續提供經典車完整修復服務，日前再度打造了一款已停產 10 年的 Defender，將其動力核心換上一具 400 匹馬力的自然進氣 V8，引擎，並結合 Defender Octa 現代化元素，讓這款經典車型也能享受到和現代高性能版本一致的烤漆組合。
根據原廠表示，每台車會花將近 300 小時進行噴漆，可選 Petra Copper、Faroe Green、Sargasso Blue、Narvik Black 等車色，也保留 Carpathian Grey 與 Charente Grey 經典色。所有顏色都能選亮面或霧面處理，呈現方式比以往更完整。
外觀細節同樣參照 Octa，例如水箱罩改為亮黑色，車頭 Defender 字樣則採切碎碳纖維材質製成。輪圈方面提供 5 種式樣、11 種表面處理，並有 16 吋與 18 吋規格，能照個人喜好搭配。
車室部分布料與皮革的顏色延伸自現行 Octa，包含 Khaki Green、Light Cloud、Lunar、Burnt Sienna、Ebony 等色系，甚至能延伸到車頂、門飾板、中控台、排檔桿周邊與方向盤，讓經典外觀裡的氛圍多一點現代感。
原廠表示會推出這樣的配套服務，是因為買家開始同時訂購現行 Octa 與一台經典 Defender，希望兩台車形成組合。這也讓 Classic 版本的價格顯得更突出。現行 Defender Octa 在英國起價為 148,045 英鎊，而 Classic 版本因為重建工程更繁複，價格直接站上 190,000 英鎊。
至於動力，Classic Defender 採用 Land Rover 自家 5.0 升 V8，自然進氣設定，具備 400hp 與 515Nm 輸出，搭配 ZF 八速自排。雖然不像 Octa 那顆來自 BMW 的 4.4 升雙渦輪 V8 引擎，但少了渦輪、反應更直接，符合車迷期待的老派性格。底盤則配上強化煞車、重新設定的轉向與全新的懸吊組件，確保現代上路也能安心使用。
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