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超級航運周登場!陽明、長榮配息拚20元 股利政策成最大焦點

2022-03-14 17:02

財經中心/綜合報導陽明海運(2609)今(14)日上午召開董事會,隔天換長榮海運召開法說會,航運三雄去年獲利驚人,市場評估三大龍頭有望共同發放破2000億的現金股利,其中長榮與陽明的股利更被看好衝破20元大關,引起股民熱烈討論。

財經中心/綜合報導

陽明海運(2609)今(14)日上午召開董事會,隔天換長榮海運召開法說會,航運三雄去年獲利驚人,市場評估三大龍頭有望共同發放破2000億的現金股利,其中長榮與陽明的股利更被看好衝破20元大關,引起股民熱烈討論。

去年貨櫃航運獲利大豐收,不只創下歷史新高,甚至一年賺贏過去10年總和,法人估去年長榮獲利約2,400億元上下、陽明約1,600億元、萬海約1,000億元。市場傳出多數航運業者對配息率的共識是4成起跳,估航運三雄現金股利有望發出至少2,000億元。

根據《聯合報》報導,法人最新資料指出,長榮、陽明今年股利政策值得期待,陽明去年樂觀估計每股有望賺47元,由於多年沒配息,加上國庫也期待活水入帳,樂觀預期每股可能配出20元的股息;至於長榮配息也可望有高水準,均有望挑戰20元大關,概算殖利率約當12-15%區間。

不過也有PTT網友想起去年航運三雄法說會後,股價反而從高點一路崩跌,對於今年現金股利看法相當分歧,有人遲疑「記得上次超級航運週的慘況」、「之前賠那麼多年,會馬上就會發這麼多嗎」,但也有人樂觀看待「我認為應該有25-30元」。